Trecento metalmeccanici hanno assemblato i 18.038 pezzi di ferro forgiato, utilizzando mezzo milione di chiodi. Viste le condizioni di sicurezza esistenti allora, è sorprendente che solo un operaio abbia perso la vita durante i lavori del cantiere (durante l’installazione degli ascensori). La Tour Eiffel fu chiamata così dal nome del suo progettista, l’ingegnere Gustave Eiffel.
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